科学技术日报，北京，5月14日（记者吕成库安）记者从国家能源团队那里获悉，中国与蒙古之间的能源合作的重要渠道 - 中国 - 蒙古 - 安格加齐·齐木岛，到达海图铁路，已于14日正式开始建设。这是1956年完成和开放交通后建造和开放交通后建造的第二个中国蒙古跨境金属。据报道，中国和蒙古共同推进了中国蒙古跨境项目。该项目离开了蒙古内部地区贝纳努尔市的Ganqimadu港口，并通过蒙古的Gashusu Haitu港口连接到蒙古南戈比比省的Gashusu Haitu站。该项目由两个部分组成：Ganqimadu-Gashusu Haitu港口跨境铁路桥项目（跨境）和Ganqimadu Port火车站项目（国内）的支持。中国部分项目是由国家能源G的投资和建造的“我们始终与蒙古合作伙伴保持密切合作，并计划在2027年完成交通。”根据“统一设计，独立的构造，单独的建筑和一个时间联系”的明确原则，在双方之间进行了“深度参与项目计划机制”，“在下一步的社会中，在社会中，在社会的指导下，将与社会的共同策略进行指导。计划，加深工程技术，设备和设施，建筑管理等，加速建筑发展，促进建筑项目，并促进建筑项目。目前，最初的PSUPPORTING项目项目的Ganquan Railway开放并运营。该项目完成后，甘夸铁路将与蒙古的南行铁路联系起来，这将有助于进一步扩大T的贸易规模他在两国之间的能源和资源领域，促进基础设施的连通性以及沿途两国之间的经济和贸易交流，推动中国和蒙古在中国和蒙古的跨境物流，工业园区，边境贸易服务和其他业务格式的升级，并开放了与共同发展以及收益和福利和获胜业绩的新章节。